インフレータブルボートの修理方法

にガッシュを維持する膨脹可能なボートボートの終わりである必要はありません。& nbsp細い針と強力なポリエステル糸を使用すると、野球のステッチを使用してスラッシュを閉じることができます。 修理はそれだけでは終わりません。 ステッチスラッシュにパッチを当てる必要があります。 修理キットには通常小さなパッチが含まれているため、主要なボート販売業者からボートの生地に一致する大きなパッチを調達する必要がある場合があります。 恒久的な修理のためには、少なくとも2層のパッチ材が必要です。


ほとんどのプロの修理店はステッチをしませんが、内側からチューブにパッチを当てます。 これはうまく機能しますが、すべてのボート愛好家がこれを行うための粘り強さと才能を持っているわけではありません。& nbsp接着剤の使用は、ずんぐりした指には多すぎる可能性があるため、熟練した修理工に内部の接着を任せるのが最善です。 しかし、大規模な修理に接着剤を使用することに長けていると思うなら、なぜですか?


ただし、すべての接着剤が同じように作成されているわけではないため、すべての接着剤がインフレータブルボートで機能するわけではないことに注意してください。& nbsp接着剤には、1部接着剤と2部接着剤の2種類があります。


ワンパートグルーは接着剤自体です。 2部構成の接着剤ほど強くはありませんが、利点があります。 それはより安く、使いやすく、そしてより長い貯蔵寿命を持っています。 このタイプの接着剤は、HypalonとPVCボートの両方に使用できます。 一般的に接触接着剤として知られている注目すべきブランドは、Elmer's、Barge Cement、Dura-Bondであり、これらおよびその他の海洋接触接着剤は、ほとんどの海洋供給店で入手できます。


2部接着剤は、触媒剤を使用して硬化する。 キットには2つのチューブが付属しています。1つは接着剤を含み、もう1つは触媒剤を含みます。 2つの部分の接着剤はより強いですが、高価であることを除けば、それはそれほど使いやすくなく、より短い貯蔵寿命を持っています。


ボートに最も適した接着剤の種類とブランドを選択する必要があります。& nbsp 2つの部分からなる接着剤の場合、ここにアプリケーションに関する一般的なガイドラインがあります。

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